14 Stunden Streik
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Streik der GDL vom 15.10. 14:00 Uhr bis 16.10. 04:00 Uhr.
Unter “Aktuelle Betriebslage” ist auf der Seite der S-Bahn zu lesen, dass bis 09:00 Uhr alle S-Bahnen regulär führen, es zwischen 09:00 Uhr und 14:00 Uhr “ganz vereinzelt” zu Zugausfällen kommen könne, und man zu Situation ab 14:00 Uhr noch garnichts sagen könne. Angestrebt werde aber, dass jede S-Bahn mindestens im 60-Minuten-Takt fährt. Für den 16. gehe man davon aus, dass es bis 07:00 Uhr zu Unregelmäßgkeiten kommen könne, aber ab 07:00 Uhr alle S-Bahnen wieder normal verkehrten.
Darüberhinaus wird auf “bahn.de/aktuell” verwiesen. Von dort lade ich mir am 15. gegen 18:00 Uhr den “Notfallfahrplan” für die S7 herunter und staune nicht schlecht: Laut diesem Fahrplan fährt sie um 05:44 Uhr, 06:44, 07:44 usw., also den ganzen Tag über lediglich stündlich, das aber immerhin von Endstation bis Endstation. Tatsächlich waren laut Live-Fahrplan um 18:00 Uhr nur 4 Züge (der S7) auf der Strecke.
Die wirkliche Situation konnte ich zu dem Zeitpunkt nicht beurteilen, denn wir sind vorsichtshalber am 15. mit dem Auto nach München gefahren, um uns keine Gedanken wegen der Heimfahrt machen zu müssen, und ebenso am 16., weil ich argumentiert hatte, dass bei einem Streikende um 04:00 Uhr nicht sicher sei, dass die S-Bahn um 06:24 Uhr (die meine Frau hätte nehmen müssen) denn auch fährt.
Erfahren habe ich dann am Freitag (17.10.) von unserer Nichte, dass sie am 15. ohne Probleme, weil vor 14:00 Uhr, nach Hause gekommen sei. Eventuellen Nachmittagsunterricht habe die Schule größtenteils ausfallen lassen bzw. gekürzt. Es scheint also doch eher die Aussage auf der S-Bahn-Homepage gestimmt zu haben als der Notfallfahrplan, jedenfalls bis Streikbeginn.
Für den Fernverkehr galt ab 0:00 Uhr, also bereits 14 Stunden vor Streikbeginn, ein Notfallfahrplan. Nun könnte man argumentieren, dass das so kurzfristig nicht anders ging (der Streik wurde am Tag vorher angekündigt). Andererseits hatte ich bei S-Bahn-Streiks in den letzten Jahren den Eindruck, dass die Streikfahrpläne schon in den Schubladen lagen. Dass das für den Fernverkehr anders sein soll, scheint mir unwahrscheinlich.